El tercer fin de semana de marzo empezó la temporada de rallyes en Galicia con el XVIII Rali do Cocido, la primera prueba del Campeonato Gallego de Rallys de Asfalto 2012, y que se iba a celebrar en los alrededores de Lalín (Pontevedra), con 118 participantes.
Nosotros, pese a tener el coche ya terminado, nos encontrábamos con un problema de última hora que nos iba a impedir participar: al ser una reforma de importancia el preparar el coche de carreras, había que pedir cita para pasar la ITV. Y tras pasarla, aún tendríamos que esperar entre una semana y diez días a que nos llegaran todos los papeles necesarios para tener en regla el vehiculo, y poder sacar el seguro al coche.
El caso es que finalmente, al no poder competir, fui al rally como parte de la organización ya que la Escudería Berberecho, que es a la que pertenecemos colabora con la que organiza este rally, la Escudería Lalín – Deza. Así que allí nos presentamos, a ver la prueba mientras intentábamos “controlar a las masas" en dos curcas de dos tramos, uno por la mañana y otro por la tarde.
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Alvaro Muñiz & César F. Blanco (Lotus Exige Rallye). Y al fondo, con chaleco reflectante, nosotros.
(http://www.mcrallyes.com/) |
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Iván Fernández & Alejandro López
(Subaro Impreza STI WRX). Y al fondo, con chaleco reflectante, nosotros.
(http://www.mcrallyes.com/) |
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Llevaba bastante tiempo sin llover por allí pero el mismo día el rally empezó a caer agua y ya no paro en todo el día. Esto hizo que nos pusiéramos de agua hasta arriba, pero no provocó que hubiese menos público en las cunetas, que empezó con ganas la temporada. En la curva en la que estuvimos por la mañana había mucha gente, aunque la verdad es que no tuvimos demasiados problemas. En la de la tarde, nos colocaron en una curva de más “relax”, en la que los participantes pasaban demasiado rápido, por lo que no había nadie excepto nosotros, que estábamos allí como puesto de radio.
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| Nuestra curva (TC1 y TC-3) |
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| Nuestra curva (TC-5 y TC-7) |
El rally en si mismo estuvo muy entretenido, aunque demasiado pasado por agua para los que estábamos viendo pasar coches. Hubo un par de tramos neutralizados, uno por un vuelco y otro por un participante que chocó contra un poste de hormigón, partiéndolo y dejando la carretera cortada. Eso sin contar todos los sustos y libradas que hubo a lo largo de la jornada, provocados en unos casos por la lluvia y lo resbaladizo que estaba el asfalto, y otras veces seguramente por las ganas de más que pusieron muchos al llevar mucho tiempo sin rallys al ser este el primero de la temporada.
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| Jorge Perez & Alejo Souto (Mitsubishi Lancer Evo VII), contra el poste (TC-1, O Couto) |
Cruzadas en “nuestra” curva y en la siguiente (TC1 y TC3 – O Couto):
J. R. Troitiño & F. Lema (Mitsubishi Lancer Evo X), se pasa en nuestra curva (TC1 - O Couto)
Accidente Pablo Carballeda & José Murado (Renault Clio Sport):
Al final, un fin de semana bien aprovechado participando en un rally desde dentro, viendo como se organiza un tramo y lo que cuesta que te haga caso la gente. El próximo: el Rali Comarca da Ulloa, en el que nos tocara estar otra vez dentro, aunque esta vez como participantes.
